Vairs neaizsalst un neaizsvīst: vienkārši triki, ar ko pieredzējuši autovadītāji apstrādā auto stiklus

Aizsaluši un aizsvīduši automašīnas stikli nav tikai sīkums – tā ir reāla bīstamība satiksmes dalībniekiem, jo šāda situācija ievērojami pasliktina vadītāja redzamību. Nav brīnums, ka cīņai pret šo problēmu ir izstrādātas daudzas metodes.

Ir gan profesionāli, gan tautas risinājumi, gan dārgi, gan gandrīz bezmaksas. Šodien iztirzāsim populārākos ieteikumus no autovadītājiem, blogeriem un automehāniķiem.

Kāpēc stikli pārklājas ar ledu (apsarmi) un aizsvīst (miglu)?

Pieredzējuši vadītāji jau sen ir ievērojuši: ja temperatūra salona iekšpusē ir tuva āra temperatūrai, stikli nesvīst (vai stikli paliek tīri). Un tā patiešām ir – fizikas likumus nevar atcelt. Situāciju papildus pasliktina mitri paklājiņi, sniegs, kas ienests ar apaviem, slapjš apģērbs un jebkādi mitruma avoti automašīnā.

Kā rīkoties, lai nepieļautu ledus vai aizsvīšanas veidošanos?

1. Rūpnieciskie “Antifogi” (Pret-svīšanas līdzekļi)

Pirmā doma, kas ienāk prātā, ir nopirkt gatavu līdzekli pret stiklu aizsvīšanu (ko sauc par “antifogu”). Tirgū ir liela izvēle. Tomēr daudzi testi rāda, ka ziemā šādi apstrādāts stikls apsalst gandrīz tikpat viegli kā neapstrādāts.

Lai gan ir daudz reklāmu, ir grūti saprast, kuri līdzekļi patiešām strādā. Turklāt daudzi vadītāji sūdzas par to, ka līdzeklis uz stikla atstāj smērējumus un ka vēlāk ir grūti notīrīt aizsargplēvi.

2. Vēdināšana – Lēti un efektīvi

Visvienkāršākais veids ir vienkārši ielaist salonā svaigu gaisu. Vasarā tas ļauj izvadīt lieko mitrumu. Ziemā salons atdziest, un temperatūras starpība samazinās.

Taču, ja sals ir zemāks par –10°C, šī metode ir gandrīz neefektīva – salons nepaspēj atdzist līdz “ielas” temperatūrai.

Automašīnās ar klimata kontroli var ieslēgt kondicionieri. Ja ir pieejams vēdināšanas režīms, kas īpaši novirzīts uz vējstiklu, uzdevums kļūst vēl vienkāršāks.

3. Vecās, labās sadzīves ziepes

Pieredzējuši autovadītāji iesaka uz stikla virsmas uzklāt plānu ziepju kārtiņu un pēc tam to rūpīgi izpulēt. Šī metode patiešām palīdz – sals neveidojas. Taču jāņem vērā: stikls var kļūt nedaudz duļķains, un naktī pretī braucošu automašīnu gaismā var parādīties varavīksnes atspīdumi.

VIDEO:

Dažiem tas netraucē, citiem tas rada diskomfortu – tas ir individuāli. Mūsdienu vadītāji ziepju vietā bieži izmanto trauku mazgāšanas līdzekli, kas nodrošina līdzīgu efektu.

4. Skūšanās: Līdzeklis ne tikai sejai

Populāra ir arī metode ar skūšanās putām vai želeju. Daudzi ir skeptiski par šādu triku, taču testi rāda: vējstikls pēc šādas apstrādes gandrīz neapsalst un paliek caurspīdīgs.

Salonam uzkarstot, stikls var nedaudz aizsvīst, bet tas ir tik nenozīmīgi, ka netraucē redzamībai. Tiesa, aizsardzības efekts nav ilgs – aptuveni mēnesi, pēc tam apstrāde jāatjauno. Daži atzīmē, ka želeja darbojas labāk nekā putas.

5. Spirts + Glicerīns – gandrīz profesionāla metode

Būtība ir vienkārša: sajaukt sastāvdaļas, uzklāt uz stikla un izpulēt. Taču šeit slēpjas izaicinājums: proporcijas būs jāaprēķina pašam. Nepareiza attiecība novedīs pie taukainas plēves vai vēlamā rezultāta trūkuma.

Ne katrs ir gatavs eksperimentēt. Līdzīgi labi darbojas maisījumi, kas veidoti no ūdens ar etiķi (attiecība 1:3) vai ūdens ar spirtu (1:2), taču tie diemžēl ātri iztvaiko.

6. Sorbenti: Mitruma uztvērēji salonā

Daži autovadītāji vienkārši ieliek mašīnā kaķu tualešu pakaišu paku, citi – silikagela maisiņus, kas atrodami apavu kastēs. Palīdz arī parastā rupjā sāls.

Tomēr šādu absorbētāju nepieciešams diezgan daudz – mazs maisiņš efektu nedos. Reizēm vadītāji silikagelu ievieto tieši salona filtra korpusā.

Mīnuss: kad sorbents piesātinās ar mitrumu, stikli atkal sāks svīst. Bet to var izžāvēt un izmantot atkārtoti.

Radikāla metode ir gaisa recirkulācijas izslēgšana, piemēram, vārsta aizlīmēšana. Runā, ka stikli pārstāj migloties nekavējoties. Bet tas, vai ir ērti ilgi braukt bez svaiga gaisa, ir cits jautājums.

Visbeidzot, ir jāsaprot: universāla burvju līdzekļa nav. Ja stikli pastāvīgi aizsvīst vai apsalst, problēma var būt pašā automašīnā: vāja ventilācija, bojāta recirkulācija, nenoblīvēti blīvējumi vai antifrīza noplūdes sildītājā.

Svarīgi ir nepaaugstināt mitrumu salona iekšpusē: žāvēt paklājiņus un auduma elementus, kā arī periodiski vēdināt salonu. Pirms aukstās sezonas vērts pārbaudīt gumijas blīvējumu stāvokli – ja likvidēsiet spraugas, stikls pārstās apsalt pa malām.